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華為+文安智能: 首個全國產云端智能交通解決方案

發布時間:2020.04.09 分享:

智慧城市,交通先行。當前,智能交通成為各大科技企業投入的重點方向。而AI視覺技術,正是智能交通市場爆發的重要推動力。

專注于人工智能視覺技術與產品自主研發的先行者---文安智能,與華為在交通秩序、交通安全相關解決方案進行了深度合作,在智能交通解決方案中提供了 SaaS 層能力。文安智能交通相關算法與鯤鵬A+D 底座合力打造了一套智能非現場執法 2.0 系統,成為全國第一個從芯片、到軟硬件平臺、再到SaaS層算法應用,完全純國產、自主可控的“云端”智能交通行業解決方案,該方案著力于解決我國道路交通管理中的交通數據采集、交通秩序、交通效率提升以及交通安全等維度的管理。

首個全國產云端智能交通方案華為國產芯片+華為Taishan服務器+文安智能算法

華為鯤鵬處理器、達芬奇人工智能芯片與TaiShan服務器:純國產平臺


鯤鵬處理器是華為自主設計的高性能服務器處理器,旨在滿足數據中心多樣性計算、綠色計算的需求。目前包括916與920兩個系列,典型代表鯤鵬920處理器兼容ARM架構,采用7nm工藝制造,可以支持32/48/64個內核,主頻可達2.6GHz,支持8通道DDR4、PCIe 4.0和100G RoCE網絡。目前基于鯤鵬處理器,華為旗下已衍生出相應的泰山系列服務器、華為云計算服務與鯤鵬計算生態。

達芬奇人工智能芯片基于高度創新的三維立方體計算引擎,大大提高了人工智能的計算能力和能耗比。同時,達芬奇架構可以支持高達7個數量級的計算能力范圍。通過單芯片架構,可支持端、邊、云三種應用場景。


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華為鯤鵬處理器


TaiShan 服務器基于華為鯤鵬處理器打造,是華為新一代數據中心服務器,是華為布局全棧全場景的智能計算平臺的重要部分,適合為大數據、分布式存儲、原生應用、高性能計算和數據庫等應用高效加速,旨在滿足數據中心多樣性計算、綠色計算的需求。該服務器的量產,標志著中國智能服務器國產化又邁進了一大步。


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華為TaiShan 服務器


好的計算硬件平臺再有好的生態體系加持將變得如虎添翼,如何將鯤鵬處理器與TaiShan 服務器的創“芯“能力轉化成面向客戶的計算解決方案,快速構建完善Taishan 云端的智能計算生態,推進國產化自主可控,是應有的題中之意。

此前華為與中國移動攜手,將相關產品應用于其前端業務系統,打造電信行業的解決方案。而在交通行業,華為攜手文安智能等眾多優秀合作伙伴一起,在智能交通等應用場景上進行了全棧的解決方案探索。


文安智能交通算法:全自主研發,從交通管理核心功能到道路管理周邊訴求


從系統架構上,文安智能交通智慧算法屬于SaaS層應用,基于華為A+D底座上,面向交通行業場景,解決行業中面臨的實際問題。目前文安智能的算法集已經可以覆蓋城市、鄉村、高速等多種物理場景;處理道路管理中的60多種問題, 即包括前面提到的數據采集、秩序管理、效率管理、安全管理的核心交通管理訴求,也包括部分城市部件管理(井蓋缺失、護欄損壞)、道路周邊環境(垃圾溢出、占道經營)等交通相關問題,是目前業內相關領域功能更強大、精準度更高的智能應用方案。

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文安智能道路交通算法

更豐富的場景、更強大的功能、更準確的精度


為什么是文安智能?

做交通智能視頻算法的企業不止文安智能一家,但從技術原創、算法精度、經驗積累、以及隨需應變的持續創新與快速定制開發等維度來說,文安智能則是一家相當可圈可點的企業,它既是行業的先行者,也是持續創新的技術引領者,并且是身體力行的實踐者。

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算法原創、自主可控

文安智能從創立之初就定位為一家人工智能硬核創新公司,算法是文安智能的基因和靈魂。文安智能匯聚了一批來自清華大學、中科院、微軟研究院、IBM研究院等相關領域的行業專家組成的強大研發隊伍。公司在深度學習與邏輯算法兩方面均具有深厚的創新功底,并能結合兩方面的算法優勢,提供最適應場景的解決方案。


豐富積累、品質優秀
智能交通行業的智能算法通常都具有更高的復雜度。交通問題的智能分析可能是基于一組不同交通元素的分析算法,通過上層算法的有機組合,最終形成對特點問題的處理方案。經過長期積累,文安智能積累了覆蓋人臉識別、人體識別、人員行為分析、人員再識別 (ReID 技術)、車輛屬性分析、車輛行為分析、交通流量與事件監測、場景理解與分析、物品檢測等多種交通元素的眾多高品質算法,這為文安智能算法的覆蓋廣度和迭代開發速度提供了堅實的基礎。

也正是基于長期廣泛的算法積累,文安智能成為業內極少數可以對特定場景應用進行算法快速定制開發的AI公司??梢猿掷m不斷地更新和解決特殊場景以及新場景的識別和檢測,與華為服務用戶的理念高度一致。
實踐是技術的試金石,技術與產品只有經過長期實際場景的驗證,才能脫離“實驗室技術”的窠臼。文安智能交通算法已經在20多個國家和地區,和國內30余個省份100多個城市得到應用,其精度和場景適應性深受用戶認可。

憑借公司的領先人工智能技術和對行業的深刻理解,文安智能創制了全球第一臺基于500萬像素視頻AI技術的電子警察系統,為 GAT496-2009/2014電子警察標準,是國內相關技術發展的重要推動者,同時也是國家級標準GB/T30147-2013《安防監控視頻實時智能分析設備技術要求》的的制訂者之一。


技術引領、持續

交通領域就是計算機視覺技術在業務場景中得以規?;瘜嶋H應用的第一個場景。十幾年來,這一領域的發展經歷了無數次的技術革命與創新,文安智能與AI技術在智能交通行業的發展相始終,并且始終立足在創新的前沿,對業務技術迭代、產品創新、新領域的開拓,發揮了重要作用。

從文安智能成立之初,公司即自主研發國內最早、識別率最高的車牌識別系統;2010年,文安智能首先提出電子警察智能一體機的概念并推出實際產品,標志著電子警察正式告別第一代成本高昂、施工繁瑣的分體式工控機時代,目前文安智能也依然是電子警察相機產品的技術領導者;2017年,文安智能推出了“繁星”云端電子警察系統,它標志著電子警察系統進入第三代端云協同的時代,同時也開啟了智慧城市智能視頻應用融合的新時代,使公安、交通、城市綜治等智能視頻綜合應用成為現實;2019年,“星塵”太陽能低功耗相機的推出,開辟了交通智能設備AIOT化的新戰場。

時至今日,智慧交通依然是需求最旺盛、技術應用迭代速度最快、技術多樣化需求最高的AI視覺應用場景。文安智能仍將一如既往的堅持技術領先策略,走在行業變革的最前線。



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國產化與自主可控既是歷史的必然,也是時代的脈搏。隨著技術自主可控觀念的深入,文安智能將攜手華為等業務巨頭企業,把握國產化的關鍵契機,持續用AI賦能中國智能交通。


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